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從濰煙高鐵項目勘察設(shè)計指揮部獲悉,，濰煙高鐵項目勘察設(shè)計指揮部目前已開始對全線重要工點進行現(xiàn)場踏勘調(diào)查,，對重大控制工點進行控制測量。本次定測是項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的重要基礎(chǔ),，預計4月下旬完成,。目前，濰煙高鐵各項前期工作正加快推進,，確保今年10月開工建設(shè),。

濰煙高鐵設(shè)計時速350km/h  將新建9個車站

新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程范圍為昌邑南站（含）至芝罘站（含），線路長度235.480km,，含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程,。該項目為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350km/h,，總投資約483億元,，是山東省2020年重要鐵路建設(shè)項目之一。

濰煙高鐵位于山東省東北部濰坊,、青島,、煙臺市境內(nèi)，線路自濟青高鐵濰坊北站起,，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長度25.052km）,，新建線路由昌邑南站引出,。

途經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市,，煙臺萊州市,、招遠市、龍口市,、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū),、福山區(qū),、芝罘區(qū)，正線接入青煙直通線芝罘站,，利用既有煙榮聯(lián)絡線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站及榮成方向,，同時修建聯(lián)絡線連通青煙直通線煙臺站方向。

全線共設(shè)9座車站,，分別為昌邑南站,、平度西站、萊州站,、招遠站,、龍口市站、蓬萊市站,、大季家站,、芝罘站、煙臺南站,；線路所3個,，分別為史家、劉家,、蓁山線路所,；動車所1個，為煙臺南站動車運用所,。