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大萊龍鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目位于德龍煙鐵路中段,,規(guī)劃說西起濰坊大家洼、東至煙臺龍口,,全長177公里,,煙臺境內(nèi)長約90公里,設(shè)5個(gè)車站,。這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施前,,大萊龍鐵路屬于德龍煙鐵路的卡脖子路段,運(yùn)營時(shí)速不到60公里,,且只能通行貨運(yùn)列車,。為有效破解瓶頸制約,去年啟動了擴(kuò)能改造工程,,主要進(jìn)行全線電氣化改造,、增加部分站點(diǎn)客運(yùn)功能、平交改立交等,。項(xiàng)目完成后,,時(shí)速能夠達(dá)到120公里,并且能夠?qū)崿F(xiàn)客貨混行,,填補(bǔ)招遠(yuǎn),、萊州沒有鐵路客運(yùn)的空白。目前,,工程進(jìn)度已經(jīng)過半,,計(jì)劃年底前建成投入運(yùn)營。
濰煙高鐵10月開工建設(shè)
我市將邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代
該項(xiàng)目已經(jīng)納入了國家干線鐵路網(wǎng),,新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站,,境內(nèi)經(jīng)過萊州、招遠(yuǎn),、龍口,、蓬萊等8個(gè)縣市區(qū),終至煙臺南站,,長236公里,其中煙臺市境內(nèi)長204公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,,總投資約465億元,,建設(shè)工期4年。項(xiàng)目建成后,,煙臺北部4個(gè)全國百強(qiáng)縣,、3個(gè)國家級園區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵貫通,同時(shí)煙臺的鐵路出行也將邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代,,中心城區(qū)可2小時(shí)到達(dá)濟(jì)南,、3小時(shí)到達(dá)北京。項(xiàng)目將于今年10月開工建設(shè),。
(來源:金都招遠(yuǎn))
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