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好消息,！大萊龍鐵路擴能改造兩年內(nèi)將建成通車

轉(zhuǎn)載 李志萍于 2020/09/21 09:58:25 發(fā)布 IP屬地：未知 來源：招遠信息港 作者：招遠信息港 10823 閱讀 0 評論 4 點贊

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興建鐵路

我市結(jié)束不通火車的歷史

大萊龍鐵路西起壽光大家洼,，路經(jīng)昌邑,、平度,、萊州、招遠至龍口,，全長175.3公里,，屬地方一級鐵路。大萊龍鐵路招遠段全長13.78公里,，西起辛莊鎮(zhèn)馬埠莊子村,，路經(jīng)海埠、西良,、朱宋,、水盤等18個村，在磁口村南設(shè)貨運車站,。
大萊龍鐵路招遠段于1999年10月開工建設(shè),，2002年12月全線貫通試運行,，2005年6月28日鐵路貨運列車正式運營，2019年全年貨運周轉(zhuǎn)量達到2280萬噸,。大萊龍鐵路的建成,，結(jié)束了我市無鐵路、交通運輸格局單一的歷史,。

▲2005年6月,，大萊龍鐵路貨運列車正式運營


擴能改造

大萊龍鐵路增加客運功能

2018年12月13日，大萊龍鐵路擴能改造開工建設(shè),。項目將內(nèi)燃牽引改造為電力牽引,，在原有貨運基礎(chǔ)上增加120km/小時客運功能，我市境內(nèi)新設(shè)客運站1處,。
優(yōu)化環(huán)境,，為項目建設(shè)提供有力保障。大萊龍鐵路擴能改造是山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程,，煙臺“三重”項目,。為全力加快推進項目建設(shè)，市交通運輸局把工程建設(shè)責(zé)任扛在肩上,、抓在手上,，不等不靠、主動作為,，確保招遠段征遷,、施工順利實施。市鐵路建設(shè)服務(wù)中心依托工作專班,，明確“路線圖”,、倒排“時間表”，跟蹤服務(wù),，以強烈的責(zé)任感和緊迫感全力協(xié)助做好項目開工前征地拆遷等各項工作，積極協(xié)調(diào)項目沿線相關(guān)鎮(zhèn)村,，及時解決好工程建設(shè)過程中遇到的困難和問題,，努力營造良好的征遷和施工環(huán)境，力爭工程早日建成通車,，早日造福百姓,。


▲沿線地面附著物征遷
征地征遷，我市在煙臺率先完成征遷工作任務(wù),。在完成了8.8畝永久征地,、72.3畝道路改移用地補償?shù)幕A(chǔ)上，完成了馬埠莊子,、西良等10個村140戶地面附著物征遷,，在煙臺市率先完成征遷工作任務(wù),，有力保障境內(nèi)工程建設(shè)順利實施。

▲高家莊子村“橋改橋”項目施工

▲東南村橋板鋪設(shè)
工程建設(shè)全面展開,，年內(nèi)計劃完成主體工程,。截至目前，大萊龍鐵路擴能改造已完成投資2.7萬元,，占總投資計劃的77%,，我市境內(nèi)軌道工程完成抽換軌枕施工14公里，占招遠段總計劃量的100%,。東南村,、高家莊子村平改立項目全面開工建設(shè)，其他5處工地所涉及的村莊全部完成放線工作,，年內(nèi)將全部開工建設(shè),，屆時我市將成為煙臺市境內(nèi)唯一一個項目全部開工的市。

▲上垮橋施工

新設(shè)招遠北站,，市民將可乘火車出行,。大萊龍鐵路擴能改造增加客運功能，招遠北站配套工程全面開工建設(shè),，信號樓主體工程已經(jīng)完工,，我市開展了招遠北站站房、站前廣場設(shè)計等工作,，廣場建設(shè)即將啟動,。屆時，我市將填補鐵路客運空白,，結(jié)束不通客運火車歷史,，市民將可乘火車出行。


▲鐵路管線施工

客貨兩用

我市綜合交通運輸體系更加完善

大萊龍鐵路是環(huán)渤海灣沿海通道的組成部分,，擴能改造工程將對全線進行電氣化改造,、換鋪無縫線路，對路基和橋涵進行病害整治,，新建客運設(shè)施等,。擴能改造后將實現(xiàn)與德大鐵路、龍煙鐵路全線貫通,，成為兼顧貨,、客運兩用的鐵路，對于帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,、進一步完善城市功能,、構(gòu)建我市綜合交通運輸體系，滿足沿線群眾出行具有重要意義。

▲加快推進平改立工程建設(shè)

▲大萊龍鐵路擴能改造工程平面示意圖

來源：今日招遠

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